·宇通校车:今年欲占1/8份额
·周洪宇:校车概念需清晰界定
·校车市场难现爆炸式增长
·中汽协:校车五大问题有待破局
·专家:管理校车应因地制宜
·校车市场106万 需明确四大方向
·百路佳校车:因为关爱 所以安全
·申龙校车装“全能达”
·申龙“铁甲钢拳”亮相校车展

 
  方得网 北京报道 “关注校车安全,关爱孩子成长”首届中国校车发展研讨会暨国际校车展览会于2月15-18日在北京国家会议中心举办。国际知名企业也带来了校车开发的新思想、新理念,共同推动我国中小学生交通安全防护体系的建设,积极推进校车工程的快速发展。[详细]
  方得网 北京报道 在新校车标准制定过程中,由于强制使用“长头”校车,引起极大的争议。最后改为推荐“长鼻子”校车而告终。2月15日如期开幕的首届国际校车展上,各个校车制造商也带来不少的“平头”校车。那就由方得网的记者为大家进行梳理一下,先睹为快吧! [详细]
  方得网 北京摄影报道 由于网上一张照片,美式长鼻子校车撞坏悍马,让中国人知道了长鼻子校车。而在制定校车新标准的征求意见稿中,更是一度将长鼻子校车作为强制标准。由此引起极大地争论。虽然最后变成了推荐车型,但是长鼻子校车的安全性已经深入到中国人的心灵里。 [详细]
  2月15日,首届中国校车发展研讨会暨国际校车展览会上,23家车企展出了多种功能的新型校车,吸引了来自政府相关部门的负责人、社会各界专家学者、以及国内外顶尖级校车生产企业负责人前来观展,共同探讨中国校车安全问题。[详细]
 
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摄影:方得网

  针对甘肃校车事故引发全社会对于校车安全问题的关注,教育部新闻发言人续梅昨天上午接受法晚记者采访时表示,10多个部门在参与制定校车制度,之后将形成国家标准。[详细]

  2011年对于客车行业具有特殊的意义。 2011年,中国客车在整个商用车行业的地位从未像今年这样得到如此的彰显。前11月,商用车领域的业绩全面下滑,只有大中型客车市场销量保持了10%以上增幅。[详细]