2018年1-10月中国客车企业新能源客车销量分析

中国客车行业销售收入528.6亿，同比增长-6.6%，年度销售收入总额负增长进一步加深。10月份实现销售收入45.9亿，环比增长-20%，同比增长-39%。中国客车行业5米以上客车产品累计销售146731辆，同比增长-5.8%，10月销售14611辆，环比增长18.5%，同比增长-25.4%。继5月销售收入触顶后，9月份再创年度销售高峰，但10月萎缩明显。新能源的销售是行业的销售收入与销量的重要影响因素。

在新能源政策的影响下，5月高峰期之后，从6月开始至今，新能源销量连续5个月同比负增长，但总量依旧是高于去年同期总量的。经历了3个月的“冰封期”，9月环比高增长，10月环比增长-9%，同比下滑依旧明显。按照经验，年底将释放刚性需求，但预计销量高峰将不及2017年同期销量。

1、总量保持较去年同期增长1万辆：

2018年1-10月新能源共计销量63476辆，同比增长19%，较去年同期增加近1万辆，增长幅度与增长量持续收窄。其中公交58441辆，同比增长24%，公路5035辆，同比增长-16%，公路总量首次出现负增长拐点。

2、9月显回暖，10月不够给力：

9月销售总量环比增长72.6%，公路与公交均实现增长，而10月实现总量环比增长-9%。

3、新能源贡献度：

新能源销量对1-10月公路与公交总销量贡献度达到48.2%，其中公路7.3%、公交93.6%。10月当月中，新能源对公路与公交总量贡献56.1%，其中公路8.3%、公交93%。

4、累计销量集中度高：

累计前10集中度78.7%，其中公交78.7%，公路仅有19家实现销量，前10家集中度94.6%，本月实现新能源公路销售的企业共计10家。

5、本月销量情况：

总量共计7768辆，前10销量集中度85%。本月前十企业是：宇通1686、比亚迪1453、中通942、中车702、银隆497、开沃316、金龙284、海格263、申龙260、福田欧辉195。

新能源公交销售7829辆，占本月公交销售总量比例的93%，前10集中度85.6%。前十企业有宇通1591、比亚迪1453、中通942、中车702、银隆467、申龙252、海格240、开沃202、福田欧辉195、金龙177等。

公路销售498辆，占本月公路销售总量的8.3%，销量来自开沃、金龙、宇通与江淮等企业。

 

 

2018年1-10月新能源客车销量排行榜

2018年1-10月新能源公交客车销量排行榜

2018年1-10月新能源公路客车销量排行榜

备注：

1、客车数据统计为5米以上客车，专用车描述部分包括该企业销售的所有专用车销量。

2、该数据不包括未报备数据的企业销量。

3、开沃汽车销量即为南京金龙销量。

4、由于校车市场无新能源，故新能源市场的分析均不含校车销量。