情人节发送爱心包裹 卡车司机有话说？

方得网 崔志

走访批发市场，面对面对话卡车司机，他们都有什么话说？

2月14日，方得网走访了北京汽车物流商会、北京新发地批发市场等地，为长途货运卡车司机，特别是卡姐、卡嫂送去了爱心包裹。

这次走访发生了哪些故事？又连接起了怎样的缘由？

请看方得网现场报道。

关爱卡友 汇聚更多力量支持

疫情停摆，货运不停。如今，公路运输市场逐渐好转，卡车司机们更是日夜无休，为全国各地商贸市场的正常运转输送货源。

2022年，我国卡车司机已超过1700万人，他们肩负着全社会货物运输总量的70%以上。然而，这群保民生的群体却极少得到重视，特别是其中不足5%的女卡车司机。

为了让更多人关注关爱卡车司机这一弱势群体，方得网总编辑姚蔚及记者在当天走访了北京汽车物流商会、北京新发地批发市场等地，为长途运输卡车司机，特别是针对卡姐、卡嫂送去了爱心包裹。

在北京汽车物流商会，方得网为等候在商会的卡友们现场发放了爱心包裹。该包裹由“货运路 巾帼行”项目提供，康明斯投资有限公司（以下简称“康明斯中国”）提供了大力支持。

收到爱心包裹的郭师傅首先对“货运路 巾帼行”项目的支持和关爱表达了感谢，同时他也表示：“当前运价低的现状没有改变，此外跑长途运输，吃住都在车上，老婆跟车也十分不便。希望有更多力量关注关爱卡车司机，让我们在运输途中，或者服务站休息补给时，能够获得更多的支持与理解。”

图右一为郭师傅

北京市物流商会党总支书记兼秘书长王秀全同样表示，长途运输非常辛苦，疫情三年，货车司机更是面临了极大的困难。他们是真正的逆行者，是他们保障了经济秩序的正常流通运转，理应获得更多的支持与关爱。

图左为王秀全

点亮更多关注 好司机活动仍在努力

新发地批发市场，来自全国各地的卡车司机汇聚在这里装卸货物，有的卡车司机甚至要承担起“卖货”的工作，卡车成了他们生活工作全部的“家”。方得网为卡车司机的爱人以及女卡车司机发放了爱心包裹。

来自新疆、运送哈密瓜的王师傅随其哥哥一同从事长途运输工作。王师傅坦言，从新疆到北京要在卡车上跑两天两夜，确实很辛苦。“但我更希望市场能进一步恢复，将这些水果全部卖出去。”

图左为王师傅

来自四川的干大姐，同样以运输批发橙子等水果谋生。她表示，感谢“货运路 巾帼行”项目对我们女卡车司机的关爱。“我一个人跑运输，从四川到北京要开40个小时。但值得期待的是市场已有好转迹象，这次我拉的水果里‘果冻橙’已经卖光了。”干大姐期望，新的一年能有更多的生意。

干师傅

来自河南安阳的杜师傅与其爱人一同跑长途货运，2020年购置的卡车如今仍在努力“还贷”中。杜师傅表示：“之前疫情影响，车贷停了几个月。如今管控放开，更要继续为了生活努力打拼。”

杜师傅爱人

通过此次走访，方得网携手康明斯中国“货运路 巾帼行”项目，为超过30个卡姐、卡嫂送去爱心包裹。

此外，方得网还联合发起“寻找中国好司机”活动。该活动旨在寻找卡车司机中的榜样典型，让更多目光注意到这群平凡群体的闪光点。如今，“寻找中国好司机”活动已成功举办六届。六年间，有来自近30个省份、超2万名货车司机参加这项活动，目前已经成为业内最受关注的卡友活动之一。

未来，方得网将继续与行业力量一同携手，关注关爱卡车司机，共同促进行业向上向善发展。