满足更多场景用车需求,开瑞小象X3好看好开更好赚

开瑞新能源 2024-05-25 1365字 0

当新能源浪潮从乘用车领域蔓延至商用车行业,无论是区域快递运输,还是城际货运,新能源车型渗透率日益提升。作为新能源商用车领军品牌,开瑞汽车精准锚定各细分市场依托技术创新推动产品革新。

近日,即将上市的开瑞小象X3曝出最新信息:超大货箱轻松应对百变货物,自研自造开瑞电池突破核心技术,大功率直流快充,经济又便捷,安全上更做到极致,堪称生意人最忠诚的运输伙伴!

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新能源化造型,创富之路有面子

微卡适用于建材配送、农贸配送、商超配送、轻抛商品等细分市场,而这些场景的车辆往往都是10年前的低端形象,几乎没什么设计理念和精致感。

而开瑞小象X3作为纯电动微卡,采用新能源化造型理念,江豚系列的车头设计,形成家族式前脸,封闭式格栅,外观时尚富有科技感,因此辨识度会更高,创富之路,面子十足!

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开瑞小象X3共有3个版本,分别为栏板、仓栅、厢货,三款的货箱长度均为3050mm,装载大件物品更轻松,即便是3m长的货物也能容纳,这就变相地增加了装载量,用户也能赚更多的钱。厢货版可做单侧双开门,开门宽达1.6m,叉车轻松上下货。

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贴心内饰设计,行车安全第一位

小象X3的驾驶室内宽达到1498mm,同级别领先,腿部空间达到1013mm,虽然是两座设计,但座椅靠背最大可调角度为115度,可以包含任何驾驶坐姿,如此一来驾驶和乘坐舒适性得以保证。

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智能化方面,7寸集成式组合仪表,拥有蓝牙电话、胎压监测等使用功能,基本的数字化配置已配备,重点是方便日常用车场景,主打实用性为主。

小象X3采用奔驰同款怀挡,高端乘用化设计,操作更加简便,并为中央扶手处留出更多空间来有效利用。车内储物空间多达17处,如门板、中控台、中央扶手等,存放票据、钥匙类小物件非常方便,运输途中的零零碎碎随处可放,随处可拿。

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安全性方面,小象X3驾驶室采用笼式车身结构,车身高强钢占比达58%,在被动安全方面有不错的保障;并且配备TCS防滑控制、双雷达倒车影像、胎压监测等一系列主动安全配置,全方位保护驾乘人员,安全性上毫不妥协。

承载力方面,2纵8横的底盘结构,配备263mmU形大梁,弯曲强度、抗扭转强度较竞品提升10%,车身强度更高更稳定;上下冲焊桥,加上1.7t最大承载后桥,承载高于竞品7%,更加坚固,加厚8层级轮胎助力提升整车承载。这使得小象X3的载货量大大增加,不怕大货,也不怕重货,让生意源源不断。

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核心三电技术,创富加速度

开瑞小象X3的电池源于开瑞自主研发,是新能源商用车行业首款“0自燃+终身质保”的智能电池。电池容量为32kWh和38.6kWh,CLTC续航里程分别可达245km和260km。常温下,30分钟内可补充50%的电量,轻松满足日常使用。

开瑞小象X3采用最新扁线电机,拥有13000r/min的同级最高转速,体积缩小1/3,减重22%,重量轻提速快,主要是动力输出稳定持续。峰值功率为50kW,峰值扭矩为160N·m,最大爬坡度达到32.7%,可长时间满负荷运转,上长坡也无压力。

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结语

开瑞小象X3作为新能源微卡,在外形和尺寸上有明显的升级。新的外形显得更加精致,大尺寸货箱可以更快速地创富。而在电池、电机等核心技术上有明显的升级突破,为新能源微卡用户带来了全新选择。期待开瑞小象X3强劲的创富表现!

责任编辑:张艺婷