无惧内卷 陕重汽2024年上半年逆势强增！

方得网 梁悦

艰难时期的逆势增长，都是因为不躺平！

2024年重卡市场内需不足、油价连增、运价下跌的背景下，陕汽重卡在多个细分市场拔得头筹。2024年上半年，陕汽重卡继续逆势增长，主打一个“快、准、狠”。

方得网获得最新数据显示：陕汽重卡2024年1-6月累计销量突破32000辆、订单突破30000辆，市场份额已达12.7%，相比去年全年增长0.8个百分点！（统计口径为陕重汽国内民品销量，不含军车、出口）

陕汽重卡为何能在一季度开门红的基础上继续增长？在传统优势领域始终保持行业领先的同时，在新市场实现“现象级”突破？接下来如何向全年决胜冲刺？

请看方得网分析报道。

快：抢占油转气先机 “登顶”天然气重卡市场

2024年，抓住“油转气”机遇，就抓住了行业的风口。

行业数据显示，2024年，天然气价格持续走低，天然气重卡市场快速启动，1-6月天然气重卡占据行业销量近一半份额！

陕汽重卡通过对市场的精准研判，及时捕捉到货运物流行业“油转气”的趋势。

早在2023年，陕汽重卡就“嗅到”了天然气重卡火爆的前因，提前布局，全面部署2024年油气转机遇抢抓，针对市场需求变化做出战略调整。

面对油转气的历史性机遇，陕汽重卡拥有潍柴、康明斯双动力链和四大平台的产品阵容优势，“省气、省钱”特点突出，市场保有量、产品性能都处于行业领先。

2024年2月26日，陕汽重卡举行快递快运市场“油转气”机会抓取专题沟通会，现场签约1500辆陕汽天然气重卡签约仪式，抢占市场导入先机。

陕汽重卡作为中国天然气重卡开创者和引领者，携德龙X6000、X5000S、X5000、H6000和M3000S等系列燃气车持续打造“大马力、低气耗”产品。

2024年，陕汽在高效节能的发动机、优化匹配的变速箱、高性能的车桥等纯正血统黄金产业链加持下，持续提高整车的运行效率和动力性能。从头到尾进行了品牌焕新，成功打造了行业第一节气品牌，更是喊出了“同配置、同工况下，油耗、气耗最低”的承诺。

大马力趋势下，打出了天然气重卡顶级700马力这张“王炸”。推出大马力重卡新品——陕汽德龙X6000旗舰版6×4天然气牵引车，新车搭载了潍柴WP17NG燃气发动机，最大700马力。这款车也是国内实现量产交付的第一款最大马力天然气重卡。

正因如此，上半年陕汽重卡在天然气市场，销量同比增长53.9%的增幅，持续跑赢了大盘。

准：瞄准新能源市场 “杀进”主流车企单厂第一

2024年，不仅油转气是一条加速跑的赛道，新能源市场发展更是时代所向。

陕汽重卡积极布局新能源赛道，积极抢抓油转电、气转电市场机遇，通过协同行业顶级产业链资源，配套一揽子支撑体系，全面实现新能源市场应用场景渗透，持续建立陕汽新能源低耗可靠的市场口碑。据官方数据显示，1-6月，陕汽新能源重卡订单突破3600辆，同比增长202.8%，销量突破2800辆，同比增长132.1%，份额10%，同比增长4.2个百分点， 新能源市场提升至主流企业单厂第一 。

这首先要得益于陕汽重卡对于新能源市场敏锐的战略眼光。

早在2009年的商用车行业，无人看好新能源，市场是传统车的天下。正是这年，陕汽开发出世界上首创纯电动重型港口牵引车并成功应用于上海港；2010年，陕汽取得新能源汽车生产企业及产品准入资质，成为首批取得该资质的企业集团；2012年，陕汽承担“十二五”国家863计划——“增程/插电式电动商用车开发”项目，国内增程式卡车创新先行者行业领先；2014年，陕汽通过省级重点实验室认证；具备完整的新能源汽车整车及零部件测试、开发、验证能力；2019年，陕汽荣获“商用车纯电驱动力总成关键技术研发及产业化”中国汽车工业科技进步奖，2024年，陕汽成为国家交通运输部新能源交通强国试点项目单位。

2024年，陕汽更是确立了新能源市场重点突破的目标。在陕汽重卡2024商务年会现场，多款新能源产品的亮相，体现了陕汽重卡在新能源市场的强大产品力。尤其是，陕汽在自主核心技术方面做到了“差异化”竞争。其自主电机电控，动力强、效率高、电耗低；自主电驱总成动力可以达到410kW/2800Nm，相当于13升560马力发动机，持续大扭矩输出，无高温限扭，满足复杂工况。

4月15日，陕汽德龙M3000E 110辆新能源重卡成功交付山西大客户，也从侧面表明了其产品深受用户认可。

目前，陕汽新能源产品涉及场内牵引、工程矿用、港口、环卫等共38款细分车型，实现全场景覆盖的产品矩阵，并且已在钢铁、煤炭、水泥、矿产、渣土、港口等多领域投入应用，产品性能、可靠性得到了充分验证。

陕汽重卡还将借助全系列新能源重卡布局，实现钢厂、矿山、煤炭、港口和渣土等不同细分场景商业化批量应用。我们看到，陕汽不断链合国电投、启源新动力等新能源产业优质资源，借助提供新能源产品整体解决方案，持续打造行业领先新能源重卡。

在用户关注的新能源重卡运营保障方面，陕汽新能源重卡与新能源顶级产业链合作，可以做到无人换电 5分钟/辆；并与特来电、国家电网合作充电桩，配备240kW/360kW大功率一桩双枪，一拖五充电柜，充电时间1小时可充满。

依靠前瞻布局、深厚的研发底蕴和服务强力支持，特别是新能源产业链生态圈伙伴的打造，2024年陕汽新能源重卡的爆发式增长也有答案。

狠：狠抓产品结构调整 载货和专用车销量“突破历史”

在绿通冷链城乡物流和专用车的快速发展下，载货和专用车行业需求被快速拉动，行业内部载货车占比已接近三分之一，专用车市场保持稳定发展趋势，能够保持市场永续领先，产品结构必须实现均衡发展，载货车和专用车成为主流企业角逐市场的必然要求。

载货车是支撑结构转型的重要板块，早在今年年初，陕重汽销售公司召开陕汽重卡2024载货车营销工作会，特邀全国重点载货渠道共同探讨载货车业务发展。通过载货车产品全面升级、强化专属渠道布局，强化载货车推广，誓保载货车2024年全年销量目标全面实现。 据官方数据显示，1-6月载货车销量同比增长6.3%。份额同比增长0.2个百分点，相比去年全年增长0.5个百分点。

对于载货车提升“野心”背后，是陕汽对于自身产品的自信。陕汽重卡以X6000、M6000、X5000、L5000这4大平台全新定义陕汽载货车。特别是陕汽德龙L5000系列车型，堪称”9米8城际物流全新标杆”，这款车搭载P7H300、P7H270、D6.7N290、B6.2 260系列发动机，最大扭矩高达1100N·m，根据工况配置，满足不同运营需求。德龙L5000从实际用车需求出发，兼具更轻、更省油、更智能的车型。智能AMT变速箱，面对复杂路况，及时提供行车方案，开车更省心。

德龙L5000采用低油耗发动机、低粘度润滑油，变速器/驱动桥轴承阻力及速比优化等立体降油耗措施，整车节油较行业竞品节油6.9%，每年为用户至少节省6500元，成为行业中短途载货物流首选品牌。

同时在渠道方面，陕汽重卡也在持续加强载货车资源储备，市场推广和用户口碑，夯实载货车品牌基础，打造专属客户圈。不仅产品全面覆盖了从高端到中端、从特定需求到广泛应用的载货车市场。还以“定制化”的服务和精准的市场定位，为不同用户提供优质的运输解决方案。

专用车是支撑车企全年销量目标，实现市场致胜的重要板块，陕汽重卡高度重视专用车业务，2024年初，陕汽重卡随州专用车2024营销誓师动员大会成功召开，6月18日，又布局随州专用车谋进位营销动员会，2024年通过与专用车企业形成合力，借助渠道分级管理、产品聚焦、专注细分市场等系列措施，专用车订单突破3700辆，同比增长12.4%，销量突破4300辆，同比增长58.2%，专用车份额16.9%，累计份额增长8.3个百分点。专用车突破至行业单厂第二。

此外，不断创新营销模式。中集·陕汽一体化已步入2.0时代，双方始终以客户为中心，联合打造“五好”列车，提供头挂一体解决方案，解决核心痛点，致力于创新新模式、引领新格局。2024年，中集·陕汽双方展开月度联合作战会议，持续强化双方融合与协同，着力市场研判、渠道融合和大客户联合抓取，制定联合作战计划，我们看到，中集·陕汽5-6月持续实现一体化产品的火爆交付，用户从由单一底盘向整车整体解决方案转化，“好头牵好挂”、“好车配好罐”和“好马配好鞍”一体化产品差异化的经济性和安全性深受用户认可，随着一体化2.0产品硬核价值持续升级和交付终端，这让陕汽重卡竞争力更强。

结束语：

2024年，重卡市场“烽烟再起”，新能源、智能化浪潮席卷而来，燃起了一场没有硝烟的战争。陕汽重卡紧抓机遇，逆势增长，变中取进。

陕汽重卡于滔天巨浪中驭风而行，勇立行业潮头靠的正是“快、准、狠”的功夫。下半年，开启新加速度，陕汽重卡还将持续聚焦客户需求，坚持产品引领，强化渠道能力提升，打好战略关键战役，将创造2024年的“行业奇迹”！