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江铃福顺+真实货运场景,到底有多省油?
7月20日,“2024江铃福顺节油大赛全国总决赛”在南昌火热开赛。最终,五位选手以小组第一名的成绩荣获“福顺节油王”,赢得万元大奖。其中,高升以综合比赛油耗5.12L的佳绩,成为2024江铃福顺节油大赛“全国总冠军”。
请看方得网带来的现场报道。
首创真实货运场景实测
本次节油大赛的最大创新之处在于,首次将比赛场景设定在真实的货运环境中,以实测油耗为竞赛核心。
整个赛事分为初赛、复赛和总决赛三个阶段。复赛在苏州、武汉、广州、成都、临沂五大区域城市完美收官,创下令人瞩目的6.0L超低油耗纪录。如今,这场燃油效率的巅峰对决汇聚于南昌,25位车主选手与10位货拉拉精英将在此一决高下,争夺全国总冠军的荣誉。
总决赛赛制全面升级,分为真实道路赛和极限油耗赛两大环节:前者是真实货运平台接单+真实路况货物运输+真实行业市场装卸;后者是在江铃智慧小蓝工厂的试车场,极速驰骋20公里,测试车辆极限状态下的油耗和动力性能。两个比赛的综合油耗决定最终成绩。
在真实道路赛中,选手们驾驶满载新鲜瓜果的江铃福顺,穿梭于南昌玩美公园与南昌深圳农产品批发市场之间。瓜果易腐,双重考验车身稳定性和驾驶稳定性,高温与复杂路况的挑战,江铃福顺展现出卓越的节油性能,最佳油耗成绩百公里6.2L,再次证明了其在真实货运场景中的高效节能。
在专业场地极限油耗赛中,江铃福顺在最佳路况下展现了其极致的油耗表现。选手们驾驶外挂油箱的江铃福顺,在小蓝工厂的试车场上进行了8圈共20公里的激烈角逐。最终,江铃福顺的极限油耗仅为3.74L,再次印证了其出色的燃油经济性。
值得一提的是,无论是货运场景油耗、专业场地极限油耗,还是两段比赛的综合油耗,均在公证员的严格监督下进行了统计与确认,确保了比赛结果的公正与真实。
经过一天的激烈角逐,刘波、周超、李斌、高升、张磊五位选手凭借出色表现荣获“福顺节油王”称号,并赢得万元大奖。其中,高升选手以综合比赛油耗5.12L的优异成绩摘得桂冠,成为2024年江铃福顺节油大赛的“全国总冠军”。
节油王实至名归
事实上,江铃福顺作为江铃福特轻客家族旗下的一款高性价比轻客,在市场中一直有着“节油王”的称号,以高效节油,品质可靠、服务一流深受用户喜爱,销量持续霸榜,是全国单品销量冠军。
动力方面,福顺搭载了福特PUMA同平台的2.0T柴油发动机,最大功率107kw,峰值扭矩高达355Nm,位居同级之首。其手动档车型配备6MT变速器,换挡平顺且高效;自动档车型则采用8AT变速器,低转速下即可输出强劲扭矩,兼具动力性与经济性。
在油耗方面,江铃福顺在10万元同级别车型中表现尤为出色。其采用霍尼韦尔GTF-15涡轮增压器,进气更足燃烧更充分;博世CRI1-20高压喷射系统确保燃油雾化效果更佳;福特标准全合成机油则有效减少发动机磨损,降低油耗……种种技术的融合,使得江铃福顺相比竞品普遍节油5%-8%,成为10万以内最省油的轻客。
在承载方面,江铃福顺同样表现卓越。其短轴低顶车型货厢容积达6.0立方米,中顶车型则增至7.5立方米,中轴超低顶车型和高顶车型则分别拥有7.0立方米和9.4立方米的超大货厢容积。无论是家电、小家具还是鲜花食品,都能轻松应对。另外,180度的双开尾门设计,更是大大提升了装卸的便利性。
品质方面,江铃福顺同样不容小觑。它经历了超1000万公里的整车耐久测试以及严苛的三高测试,远超行业标准。3年6万公里的整车质保和发动机、变速箱的终身质保,为用户提供了坚实的保障。用户普遍反馈,江铃福顺50万公里无大修,品质卓越。
结语:
经过这场激烈而公正的江铃福顺节油大赛,江铃福顺轻客在真实货运场景中的卓越节油性能和可靠品质,再次得到印证。无论是穿梭于繁忙的城市道路,还是应对专业场地的严苛挑战,江铃福顺均展现了其卓越的节油实力,无疑再次证明了其“节油王”的殊荣实至名归。