客车国内/出口下半年行情怎样？宇通/中通/金龙/券商判断来了！

方得网舒慕虞

下半年，客车行业海内外行情如何？

近日，宇通客车、金龙汽车、中通客车等客车龙头企业及多家证券公司纷纷发布预测，指出中国客车行业下半年有望继续维持良好的增长势头，国内外市场需求均有望展现出积极增长的态势。

请看方得网带来的分析。

国内：公交需求有望回暖

据中国客车统计信息网统计，上半年，客车行业大中型客车总销量为5万辆，同比增长35.64%。其中，公路客车市场受旅游业强劲复苏拉动，需求量增长较大；公交客车需求持续下降。

随着公交补贴细则出台，公交客车下半年需求有望回升。7月31日，交通运输部与财政部联合发布的《新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》显示，每辆车平均补贴6万元，更新新能源公交车的补贴高达8万元，更换动力电池的补贴也有4.2万元，这一力度远超市场预期。这一政策旨在通过“以旧换新”的方式，刺激新能源公交客车的置换需求，缓解地方财政压力对公交需求的抑制作用。目前，各地市已纷纷出台配套补贴细则，共同推动公交客车需求的增长。

宇通客车在年中报中，对于下半年公交市场走势给予积极预期：“随着新能源公交‘以旧换新’政策的深入实施，以及‘十四五’期间首批‘公交都市’、城乡交通一体化等示范项目的加速推进，预计公交行业需求将实现同比持平或略有增长。”    

中通客车也持类似观点，认为新能源城市公交车更新补贴、公共领域全面电动化试点等政策的叠加效应，将有力推动国内公交客车市场需求的增长。

东吴证券则从更宏观的角度分析了公交行业的未来趋势，指出在政策与更换周期的双重驱动下，大中客公交行业正步入新一轮的上升通道。回顾过去几年，国内公交销量经历了从高峰到低谷的剧变，2016年曾创下超10万辆的辉煌记录，而到2022年缩减至4万辆，2023年更是进一步下滑至2万辆。东吴证券认为，当前公交行业已处于新周期的底部，正孕育着反弹的力量，“预测2024年大中型公交客车销量有望达到4.2万辆，同比增长100%”。   

东吴证券进一步指出，在下半年公交市场回暖的推动下，国内大中客市场的全年需求有望得到显著提振。他们预计，在政策利好的持续作用下，2024年，国内大中客市场销量有望达到8.5万辆，同比增长约4成，展现出强劲的市场复苏势头。

出口：增长势头有望延续

据中国客车统计信息网数据，上半年，客车行业大中型客车出口量同比增长48.5%，为全年出口表现奠定了坚实基础。不少企业对下半年海外市场的展望持乐观态度，普遍预测客车出口将“持续保持增长态势”。

宇通客车在年中报中指出，随着全球人员流动的增加，公交、旅游、客运等市场需求持续回暖，加之“一带一路”政策带来的项目机遇及中东朝觐车等重点项目的交付，出口业务显著增长。“预计下半年客车出口将保持增长趋势，特别在欧洲、拉美、东南亚等地，受经济技术因素及环保政策推动，新能源客车需求将持续上升。”

中通客车亦表达了相似观点，认为下半年海外客车市场有望延续当前的增长态势。该公司指出，在欧洲、拉美、东南亚等关键地区，新能源客车需求在经济技术因素和环保政策的共同作用下，展现出强劲的增长潜力，成为推动市场发展的新增长点。

不过，金龙汽车提醒业界关注海外出口市场的不确定性及竞争加剧的现状。“全球经济正处于调整期，国际汇率波动、贸易摩擦频发、部分地区政治局势不稳定等因素，均对国际市场客车需求构成挑战，外需增长面临不确定性。同时，国内大量客车厂商竞相涌入海外新能源客车市场，加剧了国际竞争，市场份额的争夺愈发激烈。”

东吴证券与海通证券等金融机构均对海外客车市场的未来发展持乐观态度。它们预测，2024年，随着全球经济逐步复苏、新能源车需求激增、资源型市场需求环境改善以及多边/双边贸易协定的积极推动下，海外客车市场将保持增长势头，出口领域有望迎来更加广阔的发展空间。

东吴证券特别指出，中国客车行业大中客出口销量在2024年预计将达到4.3万辆，同比增长35%，其中新能源大中客出口销量预计为1.3万辆，同比增长率高达59%。

综上所述，客车行业下半年国内外市场均展现出积极增长态势。国内公交需求在政策激励下有望迎来回暖，出口市场则受益于全球经济复苏与新能源车需求增长，增长势头有望延续。然而，海外市场不确定性及竞争加剧需警惕。整体而言，客车行业正步入新一轮发展周期，未来发展值得期待。