方得网 周静
2024年8月,方得网最新获得的终端销量数据(交强险口径,不含出口)显示,新能源中面销量1.6万辆、新能源大面销量5810辆,继续保持增长,增速有所放缓。
新能源中面领域,远程商用车重回第二、贵州长江再次进入前五;新能源大面,远程商用车也升到第二,图雅诺再进前三。
行业格局究竟如何变化?请看方得网最新榜单。
新能源中面排行前十
远程回第二 长江进前五
方得网最新获得的终端销量数据(交强险口径,不含出口)显示,2024年8月,新能源轻客主力军——新能源中面(容积6方左右)销量15826辆,环比增长14%、同比增长29%;2024年1-8月,国内累计销售新能源中面99014辆,累计增幅56.46%。
同比增速均比上月有所放缓,企业销量排名情况如何呢?
从最近两个月各企业销量来看,五菱扬光在新能源中面领域表现强势,月销升至近7000辆;远程商用车8月表现优异,重回亚军;长安汽车(含凯程、跨越)继续排名前三;贵州长江(5月之后)再次进入行业前五,上汽大通、鑫源汽车、图雅诺、江淮汽车等传统轻客优势企业,排名均有上升。
新能源中面累计销量来看,五菱扬光7月登顶销量第一后,开始逐步扩大领先优势;远程新能源商用车退居次席;江铃汽车取代东风汽车股份,升至行业第六,贵州长江首次进入累计前十。
新能源大面8月颠覆
瑞驰领先 图雅诺前三
新品不断的新能源大面,销量排名又是什么情况呢?
2024年8月,新能源大面(容积7-8方)销量5810辆,环比增长8.86%、同比大增199.48%!
累计销售新能源大面43490辆,大增337.13%!
新能源大面涨势依然明显,比上月增速略有放慢,行业排名继续动荡洗牌。
具体来看:
新能源大面单月销量前十排名,除了重庆瑞驰稳定第一,其余位置均发生变化,行业竞争格局复杂多变。
远程继6月之后,再夺行业第二,图雅诺再进前三;厦门金龙一举冲进前五,上汽大通第六。
新能源大面累计销量前十,重庆瑞驰断层领先;第二集团里,图雅诺再拿行业亚军,与东风股份、菱势缠斗激烈,远程排名前五;6-10名更不稳定,本月大通超过金旅、金龙超过江铃。
结束语
新能源中面作为新能源轻客(车长4.5米~7米)主要车型,渗透率开始放缓;而刚刚进入油转电阶段的新能源大面,得到更多资源倾斜,市场增长空间更大。同时,受到城配运输市场竞争、运价持续走低的影响,客户需求也在向高效率、大方量升级。
变化中的市场,人人都有机会,行业洗牌正在进行。方得网将持续予以关注。