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根据相关数据,2024年10月份,我国重卡市场销售预计约6.3万辆(批发口径,包含出口和新能源),环比9月份上涨9%,同比上年10月的8.11万辆下滑22%,减少了将近18000辆。
1-10月,我国重卡市场销售各类车型约74.6万辆,比上年同期减少近4.2万辆,累计增速进一步下滑,为-5%。
请看各家主流车企的表现。
10月:三家销量过万
徐工名次上升
从10月的销量成绩单来看,重卡市场形势依旧严峻,终端需求仍未反弹。对比近8年的10月份成绩来看,6.3万辆的销量,仍处在整个重卡行业的低部。
在惨淡的市场环境下,各主流车企成绩究竟如何?
具体来看,10月重卡销量排行榜中,有三家企业销量破万。其中,中国重汽销1.65万辆,一汽解放销1.2万辆,陕汽的销量同样实现了破万,10月销约1.05万辆。另外,徐工重卡延续了逆势增长的态势,10月销量约1800辆,同比逆势大涨39%。
各企业具体表现如下:
中国重汽10月份以1.65万辆的销量成绩夺冠,继续领跑国内重卡市场,月度市场占有率约为26.19%。
一汽解放排名第二,其10月份销售各类重卡约1.2万辆,月度市场占有率约为19.05%。
陕汽集团(包括陕汽重卡、陕汽商用车等)位居第三,其10月份销售重卡约1.05万辆,月度市场占有率约为16.67%。
东风公司(包括东风商用车、东风柳汽乘龙汽车、东风华神等)排名第四,其10月份销售各类重卡约0.9万辆,月度市场占有率约为14.29%。
福田汽车(含福田戴姆勒汽车)排名第五,其10月份销售重卡约0.6万辆,月度市场占有率约为9.25%。
徐工重卡10月销量为1800辆,同比增幅约39%,位居第六;大运重卡10月销售各类重卡1672辆;江淮重卡10月销车约千辆;北奔重汽10月销售重卡约878辆。
前10月:重卡累销约74.6万辆
五家份额增长
累计来看,也有企业实现了累计销量的突破,还有五家企业实现了市场份额的增长。具体如下:
中国重汽1-10月累计销售重卡约20.55万辆,保持行业第一,市场占有率进一步扩大,上升到27.5%,同比上涨0.9个百分点。
一汽解放排名第二,其1-10月累计销售重卡约14.79万辆,市场占有率约为19.80%。
陕汽集团(包括陕汽重卡、陕汽商用车等)位居第三,其1-10月销售各类重卡约12.41万辆,市场占有率为16.60%,累计份额提升了0.4个百分点。
东风公司(包括东风商用车、东风柳汽乘龙汽车、东风华神等)排名第四,其1-10月累计销售重卡约11.81万辆,市场占有率约为15.80%。
福田汽车(含福田戴姆勒汽车)排名第五,其2024年1-10月累计销售各类重卡约5.93万辆,市场占有率约为8%。
另外,大运重卡前10月累计销售2.16万辆,位居行业第六,市场占有率为2.9%,上升了约0.1个百分点;徐工重卡前10月累计销售1.6万辆,同比增长14%,排名行业第七,市场占有率为2.1%,上升了0.4个百分点;江淮重卡前10月累计销售约1.5万辆,累计销量排名行业第八,市场份额约为1.5%;北奔重汽前10月累计销售0.89万辆,同比增长4%,累计销量排名行业第九,市场份额约为1.2%,上升了0.1个百分点。
2024年重卡市场平稳走低,“金九银十”已成为了“铜九铁十”,还剩下两个月,重卡市场后续走势会“翻盘”吗?方得网将持续关注。