义乌跑成都山路气耗最低达25公斤！这家车队从油车到燃气为啥100%选潍柴？

方得网张艺婷

​“无论是跑轻抛快递还是重载普货，潍柴NG4.0天然气发动机都是我们车队的最优解。”

来自河南商丘车队的韩师傅这样告诉方得网，他的车队目前有十多台燃气车，固定路线是义乌到成都，前半段拉快递，后半段拉普货，在车辆选择时无论是天然气车型还是柴油车型全部都选择了潍柴发动机。

“不光是我们车队的车都选潍柴发动机，跑这条路线的很多车都是选择潍柴。特别是今年天然气大火，我们在6月份选择批量购入了装载潍柴NG4.0燃气机的重卡，气耗最低能达到25公斤，光燃料费用比原来油车一年就能省下近15万元。”韩师傅告诉方得网。

路上都是潍柴机

换燃气车首选ta

为什么选择潍柴NG4.0发动机，韩师傅的理由十分简单，“跑我们这条线路的，特别是燃气车，很少见用别的品牌发动机的，全是用潍柴，在路上跑，大家都用，说明这个发动机用着好。”

韩师傅从事运输行业已经有二十多年时间，不光他自己开车，他的两个儿子，女婿也都在开车，所以他们以家庭为单位经营了一个小车队。

2024年，他们赶上了天然气重卡的热潮，批量换购了多辆燃气重卡，全部配备了潍柴新发布的NG4.0 15L 燃气机，目前已经开了3个月多了。   

由于是全勤运输、人歇车不歇的运营模式，韩师傅的车队都是跑从义务到成都的固定路线，来回4000公里路程，往往一趟就要3-4天，为了保证运营效率，几乎每个月都要跑满6个来回，没有回家的时候。

而从2021年疫情后开始，重卡市场的运价都面临着大幅下滑的困境。油价连月起伏，同时市场供大于需，运费持续走低不说，仅仅靠省油已经难以持续运营车队，这也是韩师傅车队批量换燃气车的契机。

韩师傅对于潍柴NG4.0燃气机的评价简单直白，“现在跑运输，第一要动力足，效率才会高。第二要省气，经济性要有保障。这从这两方面来说，我很满意。”

在动力方面方面，潍柴NG4.0 15L燃气机做到了不输同马力段柴油机，从根本上杜绝了用户对于燃气机动力弱于柴油机的担忧。潍柴WP15NG-4.0最大输出马力升级至630匹，也是如今同级别产品中的最大调校水平；最大输出扭矩2800N·m，位列行业第一梯队；在950-1350转的区间范围内就能实现最大扭矩的输出，相比竞品来说，在马力段、扭矩输出以及宽泛的经济转速区间内均具备肉眼可见的优势。

韩师傅告诉方得网，“平时我们主要路线就是高速，到了成都这边会有一段很长的上坡。平路上超车轻松，马力大的好处这会儿就很明显，一脚油门就想超谁超谁。上坡路段，发动机也如履平地，没有出现动力不足的情况。”   

据了解，潍柴WP15NG-4.0采用高通低阻的空气系统技术，低损耗高流通的进气道有效提升进气流通能力；再加上低扰动高脉冲能量排气系统，让整机具备更强的升扭矩和最高挡超越加速时间，这就意味着在装卸货的低速重载起步加速和高速超车两个场景下，潍柴WP15NG-4.0就能快人一步，为用户提供强劲的动力体验。   

对于韩师傅来说，潍柴WP15NG-4.0燃气机给他的体验远超他的预期，不光是动力性方面，经济性方面更是让他惊艳。

一辆车一年能省15万气费

油气同价也不怕

对于长途运输来说，车辆的气耗兼顾出色的动力匹配，才是决定高效运营高收益的持续来源。

韩师傅表示，以前跑运输看效率，只要效率高，利润自然不会低。

但是对于现在气价上涨的时候，不仅需要车辆保障时效，同时发动机的节气能力也很大程度影响着盈利。

韩师傅最满意的也是潍柴WP15NG-4.0的低气耗，“刚买的时候知道燃气车肯定比油车省，但我没想到省这么多。”   

根据韩师傅实际运输场景和货物装载量，同样路况下，燃气车一来回要比油车省近3000-4000块的燃料费用，尽管最近的天然气气价上涨了不少，目前油车和燃气车的差价也在2000块。

“按照这样的价差来算，我一辆车一个月可以跑6个来回，一年就能省下15万的燃料费用。一个车队一年就能省下一辆车钱。” 韩师傅这样算了一笔账。

韩师傅车队的燃气车装配潍柴WP15N-4.0产品运营了一段时候后，效果显著。“从车辆后台app数据显示，最低的时候气耗能跑到25公斤每百公里，我们跟这其他品牌的燃气车也比过，潍柴的气耗是相当低的，平均气耗在27-28公斤。”

这得益于潍柴WP15NG-4.0采用平行气道，双顶置凸轮轴以及曲轴偏置设计，再加之自主高效混合器提升混合燃烧效率，让整机平均气耗能够达到最佳水准。

长途运输中，气耗是赚钱的核心，而从全生命周期来看，高可靠性才是赚钱的保障。燃气机广为用户诟病的维修难、毛病多的难题，潍柴4.0燃气机却从没让韩师傅失望。

潍柴WP15NG-4.0产品采用高强度机体设计、TOP-DOWN的冷却技术降低上方缸盖的高温、等应力的排气管也摒弃过往的设计，提升可靠性。

韩师傅表示，“新车到手3个月，潍柴WP15NG-4.0机型表现完美，后续如果出现什么毛病，也不担心。”因为潍柴发动机无论是缸体还是缸盖都是模块化设计，即便在长时间使用后需要更换，高通用率的零部件让养护维修能够省时省力。   

除了发动机产品的可靠、节气外，潍柴的服务也让韩师傅十分安心，无论是遍布各地的众多潍柴服务站还是24小时随时有回应的在线服务，都让韩师傅在每次选车的时候都坚定地选择潍柴。

无论是平路还是山区，无论是轻抛还是重载，潍柴WP15NG-4.0都用实际运营数据证明其实力！这也是韩师傅一家乃至整个车队100%选潍柴发动机的原因！