新能源重卡2月涨300% 重汽前三 解放份额涨9% 陕汽暴涨650%

方得网 2025-03-14 1968字 0

方得网 崔志

2月份,新能源重卡销量增长3倍实现“25连增”,月销8000辆以上,市场渗透率达17%!

据交强险实销口径数据(不含出口及军车,下同),2月份国内新能源重卡销量8171辆,同比大涨303.5%,环比增长15.3%。1-2月份,新能源重卡累销1.5万辆,累计同比增长170.1%。

2月份新能源重卡市场环比回正,“狂甩”1月份销量近千辆,以8000辆以上的亮眼成绩,高质量冲刺“开门红”。

请看方得网数据报道。

2月:重汽前三 远程升第六

解放/江淮销量暴涨

2月份,新能源重卡销量前十排名与1月份近同,但与去年前十排名已经发生巨大变化。从前十企业来看,2025年重汽增长迅猛,前两个月销量冲进前三,解放表现毫不逊色,较去年销量实现大幅增长。此外,陕汽、江淮增长同样十分亮眼,值得关注。

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首先,2月份“工程机械玩家”霸榜前一前二。三一反超徐工拿下2月销量榜单第一,以1479辆成绩开局抢跑,同比大涨335%,环比增长80%;市场份额达18%,较去年同期增长1.3个百分点。徐工以100辆差距紧随其后,月增482%,环比增长13%,市占率为17%,份额较同期增长5.2%。

方得网认为,三一、徐工新能源重卡起步早,占据了一定先发优势;同时对大客户具备充分的服务能力,得到了市场客户的青睐。

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行业第三至第五位已完全被传统重卡强厂占据。2025年重汽无疑是最强“黑马”,1月和2月销量强势冲进行业前三。重汽2月销1253辆,同比增长281%,环比增长30%;市占率为15%。解放位列第四位,月销过千辆,同比暴涨,领涨前五同比;环比增长31%,市占率为13%,份额较同期增长8.6%。陕汽位列前五位,月销953辆,同比大涨650%,环比增长41%;市占率为12%,份额较同期增长5.4%。

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远程新能源商用车2月跃升至行业第六位,月销521辆翻倍增长,环比微降1%;市占率为6.4%。东风位列第七位,月销500辆,同比增长282%,市占率为6%。福田汽车月销455辆位列第八位,同比翻倍增长,环比增长13%;市占率为5.6%。

江淮汽车月销242辆,同比领涨前十,市占率为3%,份额较同期增长2.5个百分点。宇通月销126辆位列前十。

从市场集中度看,行业前二市占率合计为35%,行业前五为74.7%,前十合计为97.2%。从市场集中度变化来看,行业前十市场集中度合计有所提升,其中徐工、解放、陕汽市场份额增长贡献较大。

1-2月份:徐工夺冠 

三一回前二

从累计榜单来看,2月过后三一重返前二,重汽紧随其后位列前三。从增幅来看,解放领涨前十,陕汽增幅亮眼,多家企业翻倍增长,值得关注。

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从累计销量来看,徐工占据领先优势,累销2602辆,同比增长168%;市占率为17%。三一累销重返第二位,累销2300辆,同比大涨161%,市占率为15%。重汽销量2215辆,与第二名差距较小,累计同比增长203%,市占率为14.5%,份额较同期增长1.6个百分点。

解放累销位列第四位,累销1830辆,领涨同比;市占率为12%,份额较同期增长6.8个百分点。陕汽累销1631辆位列其后,同比大涨,市占率超过10%,份额较同期增长4.7个百分点。

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东风、远程销量过千。东风累销1165辆,同比增长近2倍,市占率为7.6%,份额较同期微增。远程位列第七位,月销1047辆,同比增长88%,市占率为7%。福田汽车累销858辆,同比翻倍增长,市占率为5.6%。

江淮、宇通分别位列第九、第十位。前者月销580辆,同比增长近2倍,市场份额为3.8%,份额较同期增长0.3个百分点。后者累销387辆,同比微降。

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此外,燃料电池销量略有增长,1-2月份共有7家企业销量上榜。

1-2月:

销8171辆增304%

2025年新能源重卡依旧保持高额增长态势,终端市场渗透率连续7个月突破15%,重卡行业电动化势不可逆。

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从销量走势来看,1、2月份新能源重卡销量远超去年同期,预判全年销量有望冲刺15万辆区间。据相关证券推算,2025年电动重卡国内销量或及12.6万辆,电动化率或及12%。当前,主流电量电动重卡价格在50万左右,以年行驶15万公里,生命周期7年计算,年均成本接近36万元左右,已低于同水准传统动力重卡。有分析指出,当前碳酸锂价格仍未触底,未来电动重卡成本有望进一步降低。

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从销量不同动力类型对比可见,纯电动新能源重卡占比进一步提升。1-2月份,纯电动重卡销量占比为98.3%。燃料电池重卡销量占比有所下滑。

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从销量结构来看,新能源牵引车占比快速提升,占比突破71%。新能源自卸、新能源专用车占比有所减少。

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从城市上牌数可见,1-2月份,上海市在新能源重卡城市上牌数排名中断崖领先。深圳、石家庄、长沙、长治等城市上牌数均在200辆以上。据统计目前在国补以旧换新之外,北京、上海、河北、四川、广东等地区也出台了相关的地方补贴,或将加速重卡电动化进程。

2025年新能源重卡延续高位增长。3月份销量能否上升至万辆以上?值得期待。

责任编辑:洪晗婷